afonso silva ja hänen sony fx30 -kameransa

Rallin maailmanmestaruussarjan toimintaa kuvaamassa

Afonso Silva

Monte Carlon ralli on järjestetty 93 kertaa vuodesta 1911 lähtien. Kun tämä kilpailu käynnisti vuoden 2025 rallin maailmanmestaruussarjan, videokuvaaja Afonso Silva oli odottamassa ja valmiina kuvaamaan toiminnan Sony FX30 -kamerallaan.

Valokuvaajana ja videokuvaajana Silva on ikuistanut monien rallierikoiskokeiden ja maailmanmestaruustapahtumien draamaa uransa aikana.

”Työni jakautuu erikoiskokeiden toimintakuvaukseen ja kuljettajien kuvaamiseen ennen heidän siirtymistään ratin taakse sekä sen jälkeen”, Silva sanoo. ”Käytin aiemmin Sony Alpha 7 IV -kameraa videoihin ja olin vaikuttunut. Niinpä olin kiinnostunut näkemään, mihin videopainotteinen kamera, kuten FX30, pystyy.”

afonso silva ja hänen sony fx30 -kameransa

Kun Silva aloitti uransa Portossa Portugalin valokuvausinstituutissa (Instituto Português de Fotografia), häntä vetivät puoleensa yökuvaukset: kohteiden ikuistaminen katuvalojen valaisemina ja otosten julkaiseminen sosiaaliseen mediaan. Tämä vei hänet sosiaalisen median videokuvauksen maailmaan, ja hän alkoi työskennellä @World-mainostoimiston kanssa kuvaten erityisesti Portugalin rallimestaruuskilpailuja ja Team Hyundai Portugalia.

Jos mennään pikakelauksella muutama vuosi eteenpäin, Silvan tehtävänä on luoda sisältöä jatkuvalle tapahtumien virralle, yrittää vangita kilpailupäivän tunnelma sekä saada kuvamateriaalia itse kilpailuista. Tietäen jokaisen tapahtuman olevan hieman erilainen hän testasi, mihin FX30 kykenee kolmessa rallissa: rallin EM-sarjan osakilpailuissa Rali Ceredigion ja Rally Silesia sekä Monte Carlon rallissa, joka aloitti vuoden 2025 rallin maailmanmestaruussarjan.

”Ralliajon jännityksen ja kaaoksen keskellä joustavuus on yksi tärkeimmistä prioriteeteistani, joten halusin todella nähdä, miten FX30 voisi auttaa minua pysymään ketteränä ja mukautuvana”, Silva sanoo. ”Rehellisesti sanottuna tuntui, kuin joustavuus olisi rakennettu sisään jokaiseen ominaisuuteen.”

mies kyykistyy alas kuvatessaan ralliautoa

Joustavat objektiivit ja tehokas automaattitarkennus

Sony G Master II -objektiivien valikoimaa käyttäessään Silva huomasi, että hänen tarpeensa täyttyivät helposti. 16–35 mm:n objektiivi tuotti laajoja kuvia, joihin sisältyi huoltoalueen tunnelma, kun taas 70–200 mm oli täydellinen yksityiskohtien poimimiseen erikoiskokeiden aikana, kuten maahan osuvan auton aiheuttama kipinä tai renkaiden lennättämä sora. E-mount-järjestelmän ansiosta objektiiveja oli helppo vaihtaa nopeasti, kun taas automaattitarkennus auttoi häntä saamaan neulanteräviä kuvia liikkeellä oltaessa.

”Automaattitarkennus tekee upeaa työtä – se toimii aina”, Silva sanoo. ”Voin vaihtaa kohteesta toiseen ja tiedän, että kuvasta tulee kristallinkirkas ja terävästi tarkennettu joka kerta. Ja vaikka monet suosivat täyden kennokoon kameroita, huomasin, että FX30-kameran APS-C-kennon rajaus tuotti hyödyllisen tehostuksen zoomiini.”

mies kuvaa ralliauton kylkeä sony fx30 -kamerallaan

Ohjelmoitavat painikkeet ja helpot säädöt

Silva kuvaa enimmäkseen hidastuksella (100 kuvaa sekunnissa), mutta hän vaihtaa usein takaisin 25 kuvaan sekunnissa. Ohjelmoimalla Mode 1- ja Mode 2 -painikkeet hän pystyi siirtymään näiden kahden kuvataajuuden välillä yhdellä painikkeen painalluksella.

Hän huomasi myös, että FX30-kameran XLR-kahva tarjosi odotettua enemmän etuja: pienen kulman kuvien ottaminen oli helpompaa, kun hän sai kameran lähemmäs maata pitäessään sitä vakaasti. Lisäksi vahvistuksen ja taajuuden säätimet kameran päällä mahdollistivat nopeat äänisäädöt ilman tarvetta siirtyä valikkoon kuljettajien puhuessa.

afonso silva säätämässä sony fx30 -kameraansa autossa

Kaunista kuvamateriaalia kaksinkertaisesta ISO:sta

FX30-kameran kaksinkertainen ISO teki siitä ihanteellisen rallin erikoiskokeiden kuvaamiseen kaikkina vuorokaudenaikoina, sillä Silva pystyi työskentelemään ISO 800 -asetuksella päivällä ja vaihtamaan helposti ISO 2500 -asetukseen yökuvauksia varten.

”Jotkut lempikuvistani olivat Monte Carlon rallin yöerikoiskokeelta, ja siellä korkeampi ISO-asetus sai aikaan merkittävän eron”, Silva sanoo. ”Ei kohinaa ja runsaasti yksityiskohtia sekä draamaa.”

Kuvaamalla 10 bitin 4K-ominaisuudella ja käyttämällä SLog3-gammakäyrää Silva huomasi myös, että hänellä oli runsaasti yksityiskohtia kuvien uudelleenrajaamista varten jälkituotantovaiheessa, mikä on ehdottoman tärkeää työskenneltäessä nopeiden kohteiden parissa. Lisäksi väritietoja oli enemmän kuin tarpeeksi, jotta hän pystyi tarvittaessa hienosäätämään lopullisten videoidensa tyyliä.

”FX30-kameran ominaisuudet tekevät siitä täydellisen minun työhöni, automaattitarkennuksesta ohjelmoitaviin painikkeisiin ja kaksinkertaiseen ISO:on. Kaikki on suunniteltu joustavuutta ja nopeutta silmällä pitäen. Tämän lisäksi kevyt ja kompakti rakenne tekee elämästäni helpompaa, sillä ajan paljon ympäriinsä kilpailuiden aikana ja minun on voitava alkaa kuvata nopeasti, kun saavun perille. Suuremmat kamerat hidastaisivat ja väsyttäisivät minua.”

 

Tässä ovat Afonson vuosien kokemukseen perustuvat vinkit kiehtovan rallisisällön kuvaamiseen, valitsitpa minkä kameran tahansa:

  1. Aloita hidastuksella

Rallikilpailuissa asiat tapahtuvat nopeasti eikä koskaan voi tietää, milloin näkee jotain hienoa. Jos kuvaa hidastuksella (100 kuvaa sekunnissa) 25 kuvan sekunnissa sijaan, voi säätää toistonopeutta jälkituotantovaiheessa. Kun tämä yhdistetään automaattitarkennukseen, sinulla on parhaat mahdollisuudet vangita taianomaisia hetkiä.

  1. Valitse paikkasi huolellisesti

Älä koskaan seiso mutkan ulostulossa. Ikinä. Sorarallien aikana sinun (ja objektiivisi) päälle sinkoaa maata ja kiviä. Mutta kaikissa ralleissa se on kohta, jossa autot todennäköisimmin ajautuvat ulos. Pysyttele turvassa ja vältä mutkan ulostuloja.

  1. Kuvaa maisemaa

Jos tallennat 4K-tilassa ja kuvaat maisemaa, sinulla on enemmän kuin tarpeeksi tarkkuutta säätöihin jälkituotantovaiheessa. Pystyt luomaan leikkeitä uusilla kuvasuhteilla tai siirtymään hieman oikealle tai vasemmalle saadaksesi täydellisen rajauksen. Asiakkaat saattavat kuitenkin haluta myös kuvamateriaalia YouTube- tai TV-kohokohtiin, mikä tekee maiseman kuvaamisesta tärkeää.

  1. Älä pelkää kuljettajia

Kilpailun lisäksi kuvaat kuljettajia, kun he antavat nimikirjoituksia, vetävät kypärät päähänsä, kävelevät huoltoalueella ja tekevät monia muita asioita. Älä pelkää mennä lähelle näitä kuvia varten – voit ehkä jopa pyytää heitä tekemään jotain, jos heillä ei ole aikapainetta. He ovat tottuneet kuvaaviin ihmisiin ympärillään ja tietävät, että teet vain työtäsi.

  1. Hallinnoi tiedostojasi ja järjestele ne

Toimitusajat ovat usein hyvin lyhyitä, joten tiedostonhallinta on ehdottoman tärkeää. Aina kun sinulla on tilaisuus, pura tiedostot tietokoneellesi ja merkitse ne asianmukaisesti, jotta ne pysyvät järjestyksessä (ehkä kuvauspäivän ja kuvan kohteen mukaan: ”lauantai” ja ”kypärä”). Lataa ne sitten pilvitallennuspalveluun, jotta ne ovat asiakkaasi saatavilla aina, kun niitä tarvitaan. Lisäksi tiedät tällöin, että tiedostoistasi on turvalliset varmuuskopiot.

  1. Ota aina mukaan suotimet

Sijoita muuttuvaan ND-suotimeen – ihannetapauksessa sellaiseen, johon on yhdistetty CPL-suodin. Valaistusolosuhteet ja kuvauskulmat muuttuvat nopeasti, ja sinun on ehkä yhtäkkiä avattava aukko kokonaan. ND-suodin mahdollistaa tämän, kun taas CPL-suodatus tarkoittaa, että voit kuvata ikkunoiden ja tuulilasien läpi ilman ongelmia.

Esitellyt tuotteet

Rekisteröidy α Universe -uutiskirjeen tilaajaksi

α Universe -uutiskirjeen tilaaminen onnistui!

Anna kelvollinen sähköpostiosoite

Pahoittelut, jotain meni pieleen.

Tilaaminen onnistui!