Automaailmassa kilpailu on kaikki kaikessa. Halu kehittää uusia ratkaisuja ja tekniikoita, olla tehokkaampi, saavuttaa nopeampia kierrosaikoja, tai yksinkertaisesti suunnitella upeimman näköinen auto on aina läsnä.

Tämä halu kehittää aina parasta on mukana myös autovalokuvauksessa. Haastaakseen itseään ja erottuakseen joukosta valokuvaaja Kyle Meyr kertoo, että hän kokeilee jatkuvasti uusia tekniikoita, tyylejä, henkilökohtaisia projekteja sekä välineitä, kuten Sony Alpha 1 -kameraa. ”Haluan aina kehittyä ja keksiä uusia ideoita,” hän sanoo. ”Eli kuinka voin yhdistää sommittelun ja kerronnan, tuoda esiin auton persoonallisuuden koko loistossaan tai löytää täydellisen valaistuksen tai taustan?”

Hieno esimerkki tästä on hänen ”Found in the Forest” -projektinsa, jossa hän kuvasi alkuperäistä Porsche 911 -autoa valaistuna puista roikkuvien lakanoiden läpi. ”Se ei ollut kaupallinen työ,” Kyle kertoo, ”vaan tapa venyttää rajojani ja testata itseäni. Päästin luovuuteni irti. Minun on välillä saatava toteuttaa intohimoprojektejani. Se voi toimia vertailukohtana asiakkaille, jotka haluavat ottaa varman päälle, antamalla heille esimakua siitä, kuinka voimme yhdessä rikkoa rajoja.”

”Ajattelen autoa persoonallisuutena,” hän jatkaa, ”ja sen luonnetta voi korostaa valokuvauksen keinoin. Pidän toimivia taustoja tai miljöitä työkaluina haluamieni tarinoiden kertomiseen. Nämä Defender-mallin valokuvat hyödyntävät laatikkomaista ja terävää taustakangasta, joka heijastaa auton luonnetta. Se on rujo ja lähes brutaali, kuten auto itse. Erilaisella taustakankaalla voisi kuitenkin kertoa toisenlaisen tarinan.”

Toisessa esimerkissä Kyle otti valokuvan Lamborghinista juuri lumesta auratussa vuorisolassa. ”Tässä kuvassa ajatuksena on, että ikonisen V12-hirviöauton olemus tiellä on niin suuri ja vahva, että sen ympärillä ei ole mitään muuta. Se yksin hallitsee teitä. Näissä kohteissa työskennellessä voi myös havaita hienoja yhtäläisyyksiä, kuten ovien ja sähkötolppien suuntautuminen ylöspäin”

Joskus useampi palanen loksahtaa kohdilleen yhdessä kuvassa. ”Porsche 917 oli auto, joka muutti Le Mansin 24 tunnin ajoja,” Kyle kertoo. ”Kilpailussa oli aikaisemmin ajettu tavallisilla malleilla, mutta sen ansiosta kisaa varten alettiin rakentamaan siihen sopivia autoja.”

”Meidän kuvauksissamme oli auton jäljitelmä,” hän jatkaa. ”Siinä ympäristössä voi nähdä auton voiman, kun se potkaisee ilmaan lumen, jonka olen vanginnut sekunnin 1/800:ssa. Mutta myös sen nopeus sekunnin 1/80:n panorointikuvassa...”

Samalla tavoin Kyle näkee yhtymäkohtia Sony Alpha 1 -kameraan, jota hän nyt käyttää töissään. ”Alpha 1 -kamerassa on monia samoja piirteitä kuin Le Mans -autossa,” hän sanoo. ”Se on erittäin voimakas, mutta kun katsot sen tuotoksia, ne ovat kauniita. Sillä otetut kuvat ovat kuin tämän äärimmäisen dynaamisen työkalun luomia palkintoja. Tämä kamera käy vaikka läpi sodan antaakseen parhaan mahdollisen tuloksen.”

”Kaupallisessa työssä kameran dynaamisen alueen ja tarkkuuden arvo on valtava. Esimerkiksi 50 megapikseliä mahdollistavat taustan vangitsemisen niin laajana kuin tarinani edellyttää, ja voin rajata sitä jälkeenpäin. Myös sen nopeus on vertaansa vailla. Voin kuvata radan reunassa lonkalta 30 fps:n nopeudella RAW-tilassa, mikä on korvaamatonta. En tiedä voisinko palata enää hitaampaan kameraan.”

Alpha 1 tarjoaa myös sekunnin murto-osan automaattitarkennuksen, ja Kyle hyödyntää sen Expandable Tracking Spot -toimintoa seuratakseen vaivattomasti yli 300 km/h ajavia kilpa-autoja. ”Sillä on niin erinomainen kyky tunnistaa kohteita ja lukittua niihin ilman, että tarkennus häiriintyy, että voin antaa sille henkeni pantiksi. Se on erittäin tärkeää, kun auto ohittaa sinut ehkä vain yhden kerran, tai ainutlaatuisissa hetkissä, kun arkkiviholliset ajavat kilpaa keskenään.”

”Tämä kamera pyrkii aina saavuttamaan parasta,” Kyle lopettaa, ”ja minusta kuvaajillakin on siitä paljon opittavaa. Olen sitä mieltä, että ainoa tapa saavuttaa tai ylittää omat tavoitteeni on olla erittäin seikkaperäinen. Valokuvan ottamiseen on käytettävä tietoisesti paljon aikaa, jotta sen jokaisesta osatekijästä tulisi täydellinen. On päätettävä ajoissa, mitkä tekniikat ja miljööt auttavat sinua parhaiten tarinan kerronnassa paljon ennen kuin olet paikan päällä.”

"Tämä pitää paikkansa etenkin autojen valokuvaamisessa, jossa on helppo innostua autosta ja ottaa kuvia sen enempää ajattelematta. Älä lannistu vaan pyri saavuttamaan paras mahdollinen lopputulos, sillä juuri sen myös Alpha 1 tekee.”